8月25日，雅迪控股宣布以10.2亿元现金收购金箭科技集团有限公司100%股权。就在2026年初的金箭战略营销会议上，金箭创始人祝超峰宣布公司2025年销量首次突破300万台，并表示未来将从性价比转向“质价比”。然而，半年后他决定出售金箭。
雅迪在2026年上半年营收同比下滑5%，归母净利润同比下滑27.2%，而金箭则增长势头强劲。金箭是电动两轮车市场第二梯队的企业，被称为“外卖神车”。2012年，祝超峰注册成立无锡金箭电动车有限公司，2018年成立金箭科技集团有限公司。祝超峰持有金箭科技集团100%股权，这使得他能够向雅迪出售全部股权。
金箭的成功在于其极致性价比策略，主要针对县乡下沉市场和外卖骑手群体。金箭在全国布局了4000多个终端网点，大部分位于县乡，并拥有三大生产基地。旧国标时代，金箭车型具备改装解码空间，价格亲民且电池仓适配换电需求，受到许多外卖骑手青睐。2025年，金箭销量位列行业第六位，收入分别为17.4亿元和26.8亿元，利润分别为1485.3万元和1.23亿元。
新国标的实施改变了游戏规则。新标准大幅提升了电动自行车防火阻燃、防篡改、制动性能等要求，强化了物理防篡改设计，严禁预留电池扩展接口和控制器跳线等可被非法改装的结构。技术门槛和成本提升导致极致性价比的优势不再适应市场变化。在这种情况下，祝超峰选择出售金箭。交易完成后三年内，祝超峰将继续担任金箭的产品及研发部门负责人。
2025年，雅迪实现营业收入370.08亿元，同比增长31.1%，归母净利润29.12亿元，同比增长128.8%，电动两轮车总销量达1626.92万台，连续九年稳居全球第一。但2026年上半年，雅迪营收和净利润分别下降5%和27.2%。电动自行车销量下跌37.8%，尽管电动踏板车销量增长63.7%，但总销量仍下降约13.2%。雅迪将业绩下滑归因于外部环境波动和新国标实施带来的调整期。
新国标切换增加了新品开发及模具投入，对短期盈利形成压力。2026年上半年，雅迪整体毛利率由上年同期的19.6%下降至17.7%。花旗指出，上半年雅迪销量同比下降13%，混合平均售价上升10%至2389元，但销量下滑幅度更大，最终影响了利润。
目前，电动两轮车市场集中度高，前十品牌市场份额已超过80%。雅迪市占率已达25.5%，进一步提升需要从竞争对手那里抢夺份额。并购成为扩张市场的最快方式。雅迪称收购金箭将扩大客户群及应用场景，通过扩充规模、改善运营效率和增加市场覆盖率实现潜在协同效益。
2026年以来，电动两轮车行业经历了三重重要变化：以旧换新补贴退出、原材料价格上涨、多地监管收紧。奥维云网数据显示，2026年上半年，电动两轮车内销累计2825.2万台，同比下降12.6%。一季度行业内销下降17.4%，二季度降幅收窄至8.7%。这意味着行业正在经历深度洗牌。
在这场变局中，企业“抱团取暖”成为一种选择。雅迪收购金箭能否实现“1+1＞2”的效果尚不确定。8月26日，雅迪股价下跌近4%，多家机构下调了雅迪的目标价。外界认为在线配资开户，虽然长期利好雅迪，但短期内雅迪需要消化整合成本，新国标带来的业绩压力尚未见底。
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